Надежды, мечты и реальность
Через всю нашу страну в Финляндию и обратно пронесся я. Что увидел, о чем думал, что чувствовал - все здесь, в следующих шести главах.
День начался трескучим морозом. "Это все лучше, чем вчерашние лужи", - думал я, постоянно поскальзываясь. Светит солнце, его лучи играют на кристалликах льдинок и настроение поднимается вверх, в то время как столбик термометра неумолимо ползет вниз. Настроение замечательное. Вечером еду на Родину Санта Клауса (ну или почти туда). Сегодня я работаю, а после - в путь.
Уже давно мечтал выехать за пределы нашей бренной страны, взглянуть на тот сказочный мир, который оханяют от нас доблестные пограничники. Собираться начал за месяц. Сначала хотел воспользоваться услугами туристических агенств, но потом вычитал в ИНЕТе несколько полезных рекомендаций + моя страсть к проблемам, решили исход за меня. Сам получал визу, сам бронировал ночлежку, сам составлял маршрут. Ну конечно же не без помощи друзей. Они принимали активное участие в моих сборах, в основном в составлении списка подарков. Особенное рвение проявил Андерсон, он заказал себе финскую карбидку (специальная лампа работающая на карбиде, воде и слюне, дает много света и копоти). Такое мог придумать только он.
Вот и вечер. Еду сразу на вокзал. За день так вымотался, что только одна мысль: "Сесть в поезд, и прощай Москва". Провожающих нет, и слезных сцен прощанья тоже.
Поезд трогается. Скрип колес о ржавые рельсы режет слух и душу. Москва медленно уползает назад. Даже не верится, что еду за пределы России. Состав набирает ход, замелькали деревья, платформы, фонарные столбы. Проскочили Ховрино, где-то там мой дом. Непонятные чувства охватили мой организм. Что-то екнуло, заколотилось и сразу смолкло. "А!" - отмахнулся я сам от себя. За окном ночь. Редкие звезды мерцают где-то высоко. Проезжаем города, поселки, деревеньки. Иногда темно, иногда светятся огни городов и станций, а иногда просто отвлекаюсь от окна, чтобы поговорить со спутницей и пропустить следующую рюмочку. Это уже традиция - Москва-Питер, бутылка, стаканы, бессонная ночь. Внутри меня приятно и мирно.
Город Калинин. На улице -14`C. Эти цифры светятся на вокзальной башне, потом загорается 23.51, затем -14`С, и все повторяется снова. Поезд на мгновение притормозил, остановился и, спустя несколько секунд, тронулся дальше. Я уснул (вопреки всяким традициям).
Еще не уехав из РФ, гражданином которой я ноне являюсь, со мной произошел маленький курьез. Вступив на Финскую землю, войдя в посольство, у меня не оказалось способности говорить по-русски и потянуло на мой ломанный English. Великим усилием заставил себя говорить на родном языке, ибо на моем наречии английского я вряд ли смог объясниться. И что это произошло со мной?
Мой, уставший за день организм, спал и не видел снов. Кто-то меня толкнул. Я дернулся и проснулся. То была проводница. Мы в Питере. Она шумит на меня, что я похож на бутерброд. Еще бы, я не стал покупать белье, а, стибрив матрас с соседней полки, уснул под ним. Дешево и сердито, а главное - тепло.
Темно, холодно и на голову падает снег, но он не мешает. Нас атаковали таксисты и частные извоздчики. Всем им я дал отказ. Скривив растроенную мину, они отходили в сторону, чтобы коршуном наброситьсяч на следующего. Сверившись с картой, пробираемся на Финляндский вокзал. Снег кружит в лучах фонарей, а мы хрустим и поскрипываем ботинками по свежему белому насту, оставляя за собой московские следы - вот поганцы ;-). Не смотря на столь ранний час, дворники уже метут улицы. В Москве я не встречал такого количества дворников одновременно. Почему-то они мне напомнили московских проституток: 200 метров - стоит, еще 200 - опять стоит, еще 200 - снова стоит, - и так всю дорогу. Мы прошлепали мимо. Перешли Литейный мост. Вдали стоял крейсер "Аврора". Почему-то он показался мне таким одиноким. Я даже взгрустнул немного. Правда потом встретили Ильича на броневике, в голову полезли анекдоты, и я развеселился. А чего грустить то?
Финляндский вокзал. Куплено два льготных билета на 1 студак. И вот мы уже едем в Выборг. Начало светать. Какой он, Выборг?
Проезжая платформу "Гаврилово" и глядя в окно, меня преследовала мысль: "Приеду, поразвею радужные представления и праздные мечты о романтических поездках. Вокруг однообразный убогий быт. Что Подмосковье, что это самое Гаврилово - все одно и то же. Полу развалившиеся лачуги, грязь, какие-то строения непонятного назначения и цвета. Богом забытое место". Так думал я и ехал дальше по Российской глубинке.
Приехали. Выборг. Ничего нового - все та же дыра!
Выборг - древний город, получивший этот статус лет на 50 раньше Питера. Он выдержан в древнем немецком стиле: узкие улочки, низенькие домики, булыжная мостовая. При первом рассмотрении не впечатляет, но, углубившись дальше, я влюбился в этот маленький городок, встретившийся на моем пути. Мы бродили около 5 часов по нему, и с каждой минутой он нравился мне больше и больше. Меня окружали каменные постройки, сделанные из какого-то сизого гранита. Этот камень был повсюду, покрытый белесой изморозью. От него веяло древностью. Перегибы улиц, скрипучие флюгера - все располагало к себе. Главная достопримечательность - Выборгская крепость с башней, построенная шведами давным-давно. Петр Великий хитростью отвоевал это сооружение и устроил знатный пир по сему. Легенда гласит, что на каждом пролете этой самой башни, поставил он по бочонку вина. Многие пришли туда, но до верха добрались лишь тела Меньшикова, да самого Петра. Я тоже посетил эту замечательную башню, но бочек, увы, не встретил. Пройдя по 239 ступенькам вверх, увидел Выборг пред собой, точнее туман, окутавший город. Плюнув с 48 метров вниз, ощутил некое умиротворение. "Как мало надо для душевного покоя," - подумалось мне. Ветер чуть не сдул с меня шапку, но я успел ее поймать. Интересно, если бы не успел этого сделать? Вспомнилась история про Андерсона. Он ка-то перед очередным походом купил себе новенький картуз. По пути на предполагаемое место отдыха, он высунул голову в окно электрички. Высунул то в шапке, а вот всунул уже без нее. Не могу не улыбнуться, когда вспоминаю это полное непонятного иступления и удивления лицо. Наверное, через мгновение у меня бы было тоже выражение. На обратном пути вниз поскользнулся, и часть ступенек просчитал местом, на котором принято сидеть. "Хорошо, что не все 239", - улыбнулся я. Так закончился мой визит в крепость. Потом мы еще побродили по городу, поглазели по сторонам. Он втягивал в себя, уезжать не хотелось. Что мне здесь нравилось? Может мостовая, может гранит, а может та зеленоватая сосиска, что я съел в местной забегаловке. Так и не поняв, отправились на автобус. Это последний бросок до Хельсинки.
Сели в автобус. Двери закрылись, мы поехали. Граница. Вот полосатый столб, известный по фильмам. Сзади Россия, впереди Финляндия, а это рубеж. Успешно его пересекли. Я только рот успел открыть, причем открыл его в России, а вот закрыл уже в Финляндии. Бывает же такое!
Прохождение таможни, надо сказать, муторная и долгая процедура. Заполнение разных деклараций, досмотр вещей. Уффф! Но и это мы преодолели. Просто молодцы какие-то. А куда деваться? Что дальше? Для меня загадка, остается только сидеть в кресле автобуса и ждать прибытия в Хельсинки, да еще таращиться по сторонам.
Дорога, дорога. Для тебя нет разницы русский я или финн. Ты объединяешь всех. Каждый куда-то спешит, куда-то стремится, и ты ведешь его туда, к его цели. О, дорога! Но вот мы, люди ... У нас есть граница, делящая на наших и не наших. Елки здесь уже не наши - финские, хотя точь-в-точь, как наши. И километровые столбы, и огни фар, мелькающие навстречу - все тоже, но уже не родное, не отечественное. Только недавно я был в Москве, а теперь в абсолютно другой стране, так далеко от дома. Что такое время, что такое расстояние? Смерклось. Я уснул.
Хельсинки! Конечная. Вылазь наружу. Город светится множеством огней. Огромные красочные витрины постоянно привлекают внимание. Повсюду шатаются финны и лопочут на непонятном мне языке (тогда я еще не знал заветные четыре фразы). Как-то не по себе. Куда же идти? Вопрос встал ребром и никак не хотел пролезать. Карта, что я привез с собой, оказалась не совсем точной и тем более не подробной. Пытаюсь найти основные "жилы" финской столицы. Это не очень получается, улочки здесь узкие, не сравнишь с Москвой, указатели встречаются не так часто, как хотелось бы, да и сверять названия по буквам не очень-то удобно, водишь пальцем по карте, как когда-то по букварю. Угадайте, как я нашел нужную мне улицу? Не прошло и пяти минут, как мы прибыли в город, как я услышал отборный, такой родной, русский мат. "Наши!" - вырвалось у меня. Посреди Хельсинки произошла "встреча на Эльбе". Теплые родные слова, обмен впечатлениями, раздача советов. "Если вам выпишут штраф, то выкиньте его. Вам ничего не будет", - научали нас. Показав, где мы находимся, и как нам добраться, мы расстались. На душе было легко. Я шел и не сомневался, что если застряну где-нибудь в джунглях, то непременно услышу отборный русский мат в трудную минуту и НАШ человек придет на помощь. Таков уж русский характер.
Спустя 15 минут, мы въехали в номер. Я не стал, будучи еще в России, бронировать номер в гостинице, меня вполне устраивала комнатушка в студенческой гостинице - хостеле. Это достаточно дешево, есть где спать и чем накрыться, на голову не капает и тепло, что еще нужно туристу. И я не ошибся. Номер маленький, уютненький, чистенький, 2 кровати, стулья, стол, шкаф, тумбочки. Рядом душ, этажом выше - сауна, внизу ресторанчик. Цивилизация. И тараканов там действительно нет.
Прикончив бутылку, начатую в поезде и закусив отечественной тушенкой, ах, как она вкусна за пределами Родины, я в очередной раз уснул. Завтра день знакомства с городом.
О, какое разочарование и крушение надежд я постиг в этот день! Проснулись мы рано и первое, что нас встретило - холодный пронизывающий ветер, дующий с залива. Небо было затянуто серыми тучами без надежд на прояснение и оттуда постоянно моросило, то сильнее, то почти совсем незаметно, а то просто откровенно лил дождь. Ветер бил в лицо и задувал все это за шиворот. Правда, надо заметить, что под ногами не было ни луж, ни грязи. Повсюду влажная булыжная мостовая, что немного скрашивало обстановку. Светофоры мерзко пищат на каждом углу. Не знаю как слепым, а мне эта музыка улиц царапала нервы. Предпочтительней бросится под машину, чем переносить сей звук. Я путался пару раз так и сделать. Но машины неожиданно для меня тормозили и пропускали вперед. Лишь трамвай не захотел остановиться. Еле вынес из под него ноги и, впоследующем, терпеливо слушал пиликание трехглазых.
К 12 часам дня мы обошли весь город вдоль и поперек, поглазели на все возможные достопримечательности, указанные на карте. Их все можно пересчитать по пальцам, встреть все это в Москве или Питере, я прошел бы мимо не удостоив их внимания. Однако здесь волей неволей они бросаются в глаза: Президентский дворец, Успенский собор, вокзал, пара музеев, несколько памятников сексуальной наклонности, да и, пожалуй, все. Да, еще можно добавить несколько забавных масок на домах, теперь точно все. Центральная улица - Mannerheimintie - подворотня в сравнении с нашими проспектами: две полосы в одну сторону, две в другую. То ли дело Лениский проспект. Остальные улицы и того меньше. Нет здесь нашего Русского размаха. Зато цены, вот те с размахом, да еще с каким! По карману бьют наотмашь. Выше московских в 4 раза и более. Сунулся я в один магазинчик, в другой, желая сувенир домой привезти. Нет здесь аленького цветка, то ли не сезон, то ли не урожай. Помните, как у нас говорили: "В ИХ магазинах все есть". Да, там действительно все есть, кроме того, что тебе нужно. Витрины завалены всякими безделушками: какие-то шарики, бусинки, бутылочки, сувенирчики, которые я делал в третьем классе на уроках труда. Что можно привезти с собой в подарок? Я так и не нашел.
Похоже здесь осела наша гуманитарная помощь голодающим детям Никарагуа. В результате этих поисков только разозлился и грубо ругался. Однако, скоро смирился и в магазины заходить перестал вообще. День только перевалил за половину, а идти больше было некуда. Настроение скверное. На финнов так вообще смотреть не хотелось. Финского подростка всегда в толпе узнаешь. Вы можете себе представить пингвина со светлыми волосами и светлыми глазами, шлепающего по тротуару? Да? Тогда перед вами только что предстал юнный финн. Подмигнув финночке, я испугался, что с ней случится удар. Похоже, что мужчин в своей жизни она не встречала (ну может таких нахальных, как я, хотя я бы не сказал, что личность моя нахальна). Пожилые финны - те размеренные граждане. Как же они умиляются, глядя на эти безделицы, встречающиеся на всех абсолютно витринах. Я гулял по улицам гиганского сумасшедшего дома с "тихими" умалишенными. Уж очень здесь все размеренно и тихо. Одеты они как-то скверно. Какие-то плащики, польтишка. Уже позже я узнал, что если видишь женщину в городе в шубе и на каблуках, то это непременно проститутка, либо наша русская барышня. Ходил я и удивлялся этому северному народу.
С таким вот расположением духа я случайно набрел на некую карту, охватывающую самые отдаленные уголки Хельсинки. Пробежав глазами по уже пройденным маршрутам, случайно наткнулся на некое схематическое изображение толи мельницы, толи еще чего. Там еще не ступала наша нога. Время было, и мы ломанулись туда.
Это был холмистый островок, покрытый густыми елями. Из земли "росли" огромные глыбы гранита, поросшие мхом и лишайниками. Местами лежал снег. Вот это была красота! Зелень елок, белые снежные пятна, грубость гранита, скованная кляксами серо-зеленого лишайника, и все на фоне серо-сизого неба. Сам остров был музеем. Здесь было представлено деревянное зодчество: старые амбары, ветряные мельницы, церквушки, - все было из дерева. Эти постройки так гармонировали с окружающей природой, так ласкали глаз, что я забыл и о дурном настроении, и о дожде, и о том, что устал и хочу есть. Я как будто перенесся веков на пять назад, когда вместо города лежал сплошной лес, а отважные варяги на своих лодчонках бороздили воды Финского залива. Бродя по этому отдаленному уголку Финской столицы, я понял, что в эту страну надо ехать ближе к природе. Не в города, нет! На озера, на реки, в леса - ибо там истинный дух Финляндии. Лишь там можно получить настоящее удовольствие в общении с природой. Сделайте так, и Вы не пожалеете, уверяю Вас. И не забудьте прихватить фотоаппарат, эта сказка должна остаться с Вами.
Усталый, озябший и восхищенный увиденным, с регулярной постоянностью поругивая финнов и их магазины, вернулся в номер. Завтра еду домой, на мою любимую Родину. Как я скучаю здесь по Москве, по России, по нашим вокзальным бабкам-торговкам, по дворникам, по забытой Богом глубинке. Но это все завтра, а сейчас спать, ибо пути домой досель мне неизвестны.
Новый день встретил нас зимней прохладой и ярким солнцем. "Домой попробуем добраться автостопом", - заявил я своей спутнице, щурясь на солнышко - "в крайнем случае, завтра на автобусе уедем", - добавил, успокаивая ее (она уже догадывалась, в какую авантюру впуталась, связавшись со мной), хотя, как бы мы это сделали, я не представлял решительно. Автостопом, так автостопом.
Мы вышли на дорогу. До трассы Е-75 Хельсинки - Лахти не так уж и далеко. Мы шли туда. Время от времени, я поднимал руку в надежде, что нас кто-нибудь подберет. Остановился таксист, но, как и в России, сразу понял, что денег мы платить не намерены, и умчался вперед, не сказав ни слова. "Увы!" - развел я руками ему вслед и пошел дальше. Через пол часа пути я пришел к выводу, что финны не умеют перестраиваться из второго ряда в первый. Здесь вам не Россия - из четвертого в первый, несмотря на поток машин. Мой сжатый кулак с оттопыренным вверх большим пальцем вызывал у финнов умиление и восторг, они улыбались, хлопали глазами, но перестраиваться принципиально не желали. Спустя еще минут десять остановилась первая машина (таксиста я не считаю).
- Terve! Pohutteco englantia? - спросил я (Привет! Говорите ли Вы по-английски?).
- No! - выдавил финн, явно не зная последнего.
Я его тоже не очень то хорошо знал. Около пяти минут мы изъяснялись жестами, после чего заключили, что нам не по пути. Мило улыбнувшись друг другу, расстались. "Лед тронулся, господа присяжные заседатели!", так говаривал О.Бендер. Появилась надежда уехать. Я сам себе не верил.
Пройдя еще с километр, заавтостопил еще одну машину. Сей финн немного говорил по-английски и немного по-русски. С ним мы добрались до развилки трассы. Нам надо было направо - на Порво, ему налево - на Лахти. Распрощавшись с ним и перейдя не Е-18, я снова поднял руку. Не прошло и пятнадцати минут, как новая машина, замигав, плавно подкатилась и встала. Опять финн. Он хорошо говорил по-английски (хорошо - это все то, что лучше моего английского, а мой хромает на обе ноги), но совсем не знал русского. Это хуже, но меня ничуть не печалило. Всю дорогу мы болтали и шутили. Говорили о "beautiful Finland nature" и о "good ways". Регулярно на дороге встречались знаки - "осторожно лось". Я спросил: "Лось считается символом Финляндии. Почему?" - приложив руки к голове, изображая лося, и назвав оного "horse", так как других животных более или менее похожих на лося в моем английском лексиконе не нашлось. Финн рассмеялся и объяснил, что этот знак происходит от большего количества зверья. Лось из них наиболее популярен и многочислен, потому и выбился в символы. Машина сбавила ход и остановилась. Нас подвезли к кафешке у дороги. Прям пикник на обочине. Водитель предложил денег, чтобы мы могли испить финского кофе. Я хотел было взять их, но потом взыграло самолюбие и я отказался, сказав, что у нас еще дальняя дорога впереди и, что нам некогда распивать кофе. В чем-то я был все-таки прав.
- Kiitos! Nakemiin,- попрощался я с ним (Спасибо! До свидания.). Расставаться было действительно жаль.
Теперь мы застряли на полчаса, не меньше. Продвигаясь по дороге вперед и ища более удобное место для автостопа, я постоянно голосовал. Однако, машины проносились мимо, обдавая нас потоком воздуха. Это меня ничуть не удручало, и я снова и снова поднимал руку. Передо мной простиралась дорога. Слева и справа среди камней и гранитных глыб росли густые зеленые ели. Над ними плыло солнце и ласкало меня своими холодными зимними лучами. Дорога поднималась вверх и устремлялась в небо, по которому изредка пробегали пузатые тучки.
О, дорога, дорога! Я преклоняюсь пред тобой. Ты всегда манишь вперед, ты учишь не замечать расстояния и, в то же время, помнить весь путь. Ты всегда полна приключениями и опасностями, радостями и разочарованиями. Ты всегда движешься вперед, все время оставаясь сзади. И я - твой раб, твой слуга, то, стоя с поднятой рукой, замерзая на холодно ветру, то, мчась вперед, не считая километры, всегда остаюсь на тебе, оставляя сзади и встречая впереди. Я начинаю свой путь и заканчиваю его вместе с тобой. И снова, и снова ты зовешь меня. И я, верный тебе, вновь выхожу на трассу. И мы опять одни. Ты и я, я и дорога.
Следующей нашей машиной был трейлер. Знаете, какие чувства испытываешь, когда этот корабль дороги, свистя и фыркая, медленно подкатывается к тебе, и, зашипев, замирает, поравнявшись с тобой? Трепет охватывает всего тебя. Ты карабкаешься по ступенькам к ручке двери, словно взлетаешь в поднебесье к чему-то непонятно-заветному. И, когда, наконец, распахиваешь дверцу кабины, на твоем лице уже светится все то, что хотел сказать минуту назад, когда эта громада только показывалась из-за поворота. Внутри сидел молодой финн. Этот не говорил ни как. То есть он говорил исключительно по-фински, в то время как я по-фински знал всего четыре фразы. Не растерявшись, я ткнул пальцем в карту. Чуть было дырку не проковырял. Он кивнул, и мы поехали. Так добрались до Ловиса. Оттуда, сменив еще две машины, оказались в окрестностях Хамина. По пути узнав, что рядом есть стоянка дальнобойщиков, мы направились туда, в надежде договориться на желаемый маршрут. Но судьба распорядилась иначе.
Как и раньше, мы шли вдоль дороги, и я продолжал автостопить. Рядом притормозил белоснежный фольцваген. Окошко открылось. На меня смотрели двое - мужчина и женщина.
- Terve! Pohutteco englantia? - кинул я уже дежурную фразу.
- Yes! - ответил мужчина.
Что-то необычное наблюдал я в них. Глаза женщины слегка прищурились, по лицу пробежала тень сомнения.
- Русские? - с осторожностью спросила женщина.
Тут уже изменилось мое лицо. Я оторопел, захлопал глазами и едва выдавил:
- Да...
Такого разворота событий я не ожидал, хотя вспоминая момент прибытия... Секунду спустя, и она, и я смеялись.
- Ребята, вам жутко повезло! - была ее фраза.
Нам действительно повезло, да еще как! Это были русские, живущие в той самой Финляндии. Они ехали в Россию, в Репино, на шашлыки. Куда можно съездить на шашлык, будучи в Финлянди, только в Репино. Никуд иначе! В качестве увеселительной программы, мы были взяты в салон этого транспортного средства. Семейка попалась что надо. Всю дорогу мы болтали о финнах и русских, о традициях и нравах, о культуре и природе, о финском быте. Я узнал, что если финн идет в лес, то исключитльно погулять. Ни грибы, ни ягоды его не интересуют. Женщина из машины поведала нам, как она грибы посушить решила - набрала грибов, развесила над плитой. Вскоре и счет за электроэнергию пришел. Грибы пришлось выкинуть. По такой стоимости в горло они не шли никому. Они так же рассказали, как когда-то путешествовали по Европе без документов и денег. Слушая их, я черпал новые для себя знания: как пересечь границу, в какой стране как себя вести, куда можно зайти и на что посмотреть. Время шло незаметно. За разговорами пересекли границу, притормозили в Выборге и снова понеслись к Питеру.
Вот и город на Неве. Здесь жизнь бьет ключом и, в дольшинстве случаев по голове. Не добравшись еще до вокзала, успел поцапаться с торговкой пирожками. Нет, целоваться я к ней не лез, просто покупал булку. Незаметно очутились на Московском вокзале. Ближайший поезд на Москву шел через час, который я провел в уговорах проводника взять нас за пол стоимости билета. Автостопить до столицы было опасно, холодная ночь неумолимо надвигалась. Да и домой хотелось попасть поскорее. За две минуты до отправления поезда, непримиримость проводника сменилась на милость. Нас взяли на свободные места + 54 тысячи с носа + сувенир. Вместо сувенира проводник получил три финских марки и, похоже, остался доволен. Увы, это был уже не автостоп, но мы ехали, и это было здорово. Мирно проспав перегон Петербург - Москва, в три часа ночи нас высадили в столице.
Как я скучал по тебе - моя Москва. И как приятно пройтись по твоим ночным улицам, не смотря на начало четвертого утра (или ночи, как кому нравится). На пути встречались люди. Разьве такое можно увидеть в Финляндии?! То влюбленная пара проплыла навстречу, то подозрительный милиционер ежится от ночного холода, а вот и ночные красавицы - московские проститутки. Как мне хотелось их обнять, но я сдержался. Я и раньше знал, что люблю Москву, но сейчас она была по особенному родной и близкой со всем своим сумасшедшим движением и хаосом. Как я тебя люблю, мой город.